RVV电缆是一种铜芯导体聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软电缆，由两根或两根以上RV线加上护套层组成。其中R表示软电缆，这种电缆具有一定的柔软性，并且其导体是由多股软铜丝绞和而成；而第一个V表示的是电缆的绝缘材料聚氯乙烯（PVC），第二个V表示的是电缆的护套材料聚氯乙烯（PVC）。

电缆载流量估算口诀：二点五下乘以九，往上减一顺号走。 三十五乘三点五，双双成组减点五。 条件有变加折算，高温九折铜升级。 穿管根数二三四，八七六折满载流。

AWG（American wire gauge）美国线规，是一种区分导线直径的标准，又被称为 Brown & Sharpe线规。这种标准化线规系统于1857年起在美国开始使用。AWG前面的数值（如24AWG、26AWG）表示导线形成最后直径前所要经过的孔的数量，数值越大，导线经过孔的等级越高，导线的直径也就越小。

想知道TRVV、TRVVP和TRVVSP是什么电缆，首先要了解电缆型号字母所代表的含义：：T代表拖链电缆；R代表软电缆；V代表聚氯乙烯（PVC）绝缘；V代表聚氯乙烯（PVC）护套；S代表双绞型；P代表屏蔽。

绝缘电阻是表征电缆绝缘特性的重要参数，验证电缆的这一参数有利于及时发现电缆问题，降低电缆击穿事故的发生率。 然而，我们经常会遇到绝缘电阻值偏小的现象，主要是受到以下四个因素的影响：温度、湿度、电场强度和材料纯度的影响。

TVV是什么电缆?铜芯聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套扁/圆型电梯电缆。适用于交流额定电压300/500V及以下电梯、升降机械设备中，作电源动力连接线用。采用新型柔性电梯电缆外护套，可在-20℃低温下仍保持柔软；内置高强度钢丝，加强其所能承受之张力，延长电缆使用时间。

说起柔性电缆，大家可能并不是很陌生，但是在为拖链系统选购高柔性电缆的时候却可能会陷入一些误区。拖链用柔性电缆的选用标准，既不导体细，也不是手感软，是否断芯不是判断拖链电缆质量的标准，有效的数据传输才是电缆的根本。

新能源汽车的线缆护套设计以弹性体线缆为主，简易方便。线缆分为车内和车外。弹性体主要分为两类，热塑性弹性体、热固性弹性体，其分子链结构一般由软链段和硬链段构成，材料特征具有高回弹性，可多次循环扭曲。目前行业里针对这些特性有几款适用于新能源汽车弹簧线缆护套的材料：TPE、PVC、TPU、硅胶、XLPE（XLPO）等。

与工程应用中常见的控制电缆、数据电缆、伺服电缆等命名方式不同，拖链电缆的命名来源于电缆所处的应用环境。拖链电缆，即移动电缆，运动电缆，因将电缆放入电缆拖链中而得名为拖链电缆，是一种可以跟随拖链进行来回往复弯曲移动而不易磨损的高柔性电缆，通常也可称之拖令电缆，拖曳电缆，坦克链电缆。