美国机动车工程师协会(SAE)

中文名称：美国机动车工程师协会

外文名称：Society of Automotive Engineers

外文缩写：SAE

美国汽车工程师学会（SAE），美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体。已有90余年的历史。该学会实行会员制，约有会员69 000人，分别来自全球90多个国家和地区。

机构简介

美国汽车工程师学会（SAE），是美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体，也是世界上汽车、海洋和航空/航天运输机械技术信息的资源之一。每年都推出大量的标准资料、技术报告、参数（工具）书籍和特别出版物，建有庞大的数据库。该学会每月要向大约14 000多个技术人员、商界人士、政府官员传递世界上最新的科技动态。

美国汽车工程师学会（SAE）最早成立于1902年，当时名称为美国汽车工程师协会。

1910年，该协会接管了特许汽车制造商协会（ALAM）的机械分部的技术数据编制工作，成为美国汽车工业的专业标准委员会。

1916年，该协会又与美国航空工程师协会（ASAE）和拖拉机工程师协会（STE）合并。不久，全国内燃机与船舶制造商协会（NAEBM）和全国燃气轮机协会（NGEA）将其工程与标准化工作并入SAE。

1917年2月，SAE正式定名为美国机动工程师协会。

该学会的管理机构为理事会，理事会的主席大多由美国汽车界知名人士轮流担任，理事会设常务执行副主席，负责学会的日常事宜。学会工作之一就是组织和协调美国汽车工业标准和法规的编制和修订，用以规范美国汽车产品的开发与制造。该学会设有技术标准委员会，它是世界上最大的地面、海洋、航空（航天）、运输设备、技术标准的编制部门。

SAE标准

该协会的标准化工作，除汽车制造业外，还包括飞机、航空系统、航空器、农用拖拉机、运土机械、筑路机械以及其它制造工业用的内燃机等。SAE所制定的标准不仅在美国国内被广泛采用，而且成为国际上许多国家工业部门和政府机构在编制标准时作为依据，为国际上许多机动车辆技术团体广泛采用，美国及其它许多国家在制定其汽车技术法规时，也在许多技术内容或环节上常常引用SAE标准，成为国际上最著名的标准体系。

同时，在美国国家标准学会（ANSI）的支持和领导下，SAE协会代表美国汽车工业界积极参加国际标准化组织（ISO）道路车辆技术委员会（TC22）的工作。

• 问

  为什么有些厂家的拖链电缆TRVV采用软电缆RVV的国家标准？

  答

  拖链电缆TRVV与软电缆RVV的相同点之处在于都是铜芯、聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套软电缆，不同点在于相比软电缆RVV只适用于静态使用，拖链电缆TRVV更适用于动态的环境，属于运动电缆。可以说，拖链电缆TRVV是在软电缆RVV基础上做的升级，因此，在某些方面，软电缆RVV的国家标准同样适用于拖链电缆TRVV。

• 问

  拖链电缆使用寿命是电缆的耐弯折次数吗？

  答

  以电缆的耐弯折次数作为拖链电缆使用寿命并不科学，同一根高柔性电缆，若在雕刻机上可使用上千万次，贴片机上可使用上亿次。以哪个设备上的耐弯折次数作为拖链电缆使用寿命呢？其实两种情况都属于特例，不具代表性。特定条件下得出的拖链电缆耐弯折次数不能作为电缆的寿命。

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